Tickets & Tarifzonen

Welche Fahrkarte braucht man in München?

Für typische Fahrten innerhalb Münchens ist die Zone M entscheidend. Wer nur einmal fährt, nutzt meist eine Einzel- oder Kurzstreckenfahrkarte; bei mehreren Fahrten an einem Tag kann eine Tageskarte sinnvoller sein. Für Flughafen und Umland benötigen Sie einen größeren Zonenbereich als für reine Stadtfahrten.

Zone M für die Stadt
Einzelfahrt oder Tageskarte
Flughafen in Zone 5

Münchner Fahrkarten auf einen Blick

Zone M: Deckt das gesamte Münchner Stadtgebiet und Teile der angrenzenden Bereiche ab.
Einzelfahrkarte: Für eine einfache Fahrt innerhalb des gewählten Geltungsbereichs.
Kurzstrecke: Bis zur vierten Haltestelle, davon höchstens zwei mit U-, S-, Expressbus oder Regionalzug.
Tageskarte: Für beliebig viele Fahrten im gewählten Geltungsbereich bis zum tariflichen Tagesende.
Flughafen: Liegt in Zone 5; von der Innenstadt benötigen Sie entsprechend einen erweiterten Geltungsbereich.

So finden Sie das passende Ticket

Für einen normalen Besichtigungstag innerhalb Münchens ist die erste Frage einfach: Bleiben Sie in Zone M oder fahren Sie ins Umland? Marienplatz, Hauptbahnhof, Olympiapark, Nymphenburg und die meisten klassischen Stadtziele liegen innerhalb der Zone M. Der Flughafen gehört dagegen zur Zone 5.

Wenn Sie nur eine einzelne längere Fahrt unternehmen, ist die Einzelfahrkarte naheliegend. Bei sehr kurzen Wegen kann die Kurzstrecke ausreichen. Wer an einem Tag mehrfach mit U-Bahn, S-Bahn, Tram oder Bus fährt, sollte die Tageskarte mit den Kosten mehrerer Einzelstrecken vergleichen.

Kurzstrecke: vier Haltestellen mit Einschränkung

Die Kurzstrecke gilt bis zur vierten Haltestelle nach dem Einstieg. Davon dürfen höchstens zwei Haltestellen mit S-Bahn, U-Bahn, Expressbus oder Regionalzug zurückgelegt werden. Umsteigen ist erlaubt, solange die Haltestellen- und Zeitgrenzen eingehalten werden.

Für Besucher ist die Kurzstrecke vor allem bei wenigen Stationen hilfreich. Auf längeren Innenstadtwegen ist die normale Fahrkarte einfacher zu handhaben.

Ein Ticket für mehrere Verkehrsmittel

Das MVV-Ticket gilt innerhalb seiner Zonen nicht nur für eine bestimmte Linie. Sie können U-Bahn, S-Bahn, Tram und Bus kombinieren. Entscheidend sind Geltungsbereich, Fahrtart und gegebenenfalls die Entwertung des Fahrscheins.

Eine grundsätzliche Einordnung des Netzes finden Sie unter Öffentliche Verkehrsmittel in München einfach erklärt.

Einzelfahrkarte

Nutzung: Eine einfache Fahrt zum Ziel.
Umsteigen: Innerhalb der Tarifregeln erlaubt.
Rückfahrt: Nicht in derselben Fahrkarte enthalten.
Zonen: Passend zu Start und Ziel wählen.
Geeignet für: Einzelne Fahrten ohne weiteren Nahverkehrsbedarf.

Tageskarte

Nutzung: Beliebig viele Fahrten im gewählten Geltungsbereich.
Umsteigen: Beliebig innerhalb der gültigen Zonen.
Rückfahrt: Ohne zusätzliches Ticket möglich.
Zonen: Zone M oder erweiterter Bereich.
Geeignet für: Besichtigungstage mit mehreren Fahrten.

Kurzstrecke

Nutzung: Maximal vier Haltestellen.
Umsteigen: Erlaubt, solange die Kurzstreckenregeln eingehalten werden.
Rückfahrt: Nicht enthalten.
Zonen: Zonengrenzen sind für die Kurzstrecke nicht entscheidend.
Geeignet für: Sehr kurze einzelne Fahrten.

Welche Zone brauche ich als Tourist in München?

Für die meisten klassischen Stadtziele reicht Zone M. Sobald Sie weiter ins Umland oder zum Flughafen fahren, benötigen Sie zusätzliche Zonen.

Liegt der Flughafen in Zone M?

Nein. Der Flughafen liegt in Zone 5 und erfordert von der Innenstadt aus einen entsprechend erweiterten Tarifbereich.

Wann lohnt sich eine Tageskarte?

Wenn Sie mehrere Fahrten am selben Tag planen. Vergleichen Sie die Summe der Einzelfahrten mit dem Tageskartentarif für Ihren Geltungsbereich.

Gilt die Fahrkarte auch in Tram und Bus?

Ja. MVV-Fahrkarten gelten innerhalb ihres Geltungsbereichs verkehrsmittelübergreifend.

Was ist eine Kurzstrecke?

Eine Fahrt bis maximal zur vierten Haltestelle, wobei höchstens zwei davon mit U-Bahn, S-Bahn, Expressbus oder Regionalzug zurückgelegt werden dürfen.